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La SLS AMG Roadster vient d'être dévoilé et bien qu'il ait perdu le Gullwings, le cabriolet continue à figurer à la conception puriste de même de la SLS AMG, après nous avons repéré l'objet d'essais d'hiver en Suède avec sa aroun test de piétinement du sol d'habitude la Nordschleife .
La SLS AMG Roadster comprennent un corps châssis en aluminium, une AMG de 6,3 litres V8 avant la mi moteur avec lubrification à carter sec développer une puissance maximale de Newton-mètres 571hp et un couple de 650, une transmission à sept vitesses à double embrayage dans un arrangement et une boîte-pont la suspension sport avec doubles triangles en aluminium.
Le toit rigide a été remplacé par une capote en tissu compacte doux qui Roadster s'ouvre et se ferme en seulement onze secondes, et peut être actionné en drving à des vitesses jusqu'à 50 km / h.
La SLS AMG Roadster dispose quelques réminiscences de conception de la 300 SL Roadster, la classique voiture de rêve à partir des années 1950, y compris la calandre large avec sa grande étoile Mercedes et l'aile transversale en forme de nageoire, et aussi les ailettes sur le capot et sur les flancs du véhicule.
Tout en développant la SLS AMG Roadster, Mercedes concentré de plaisir de conduite la main à ses clients ainsi que des performances exceptionnelles. Pour ce faire le véhicule à toit ouvert présente une conception innovante du corps avec le châssis et le corps étant en aluminium. Merci à elle de la SLS AMG Roadster est seulement 40 kg plus lourd que le Coupé.
Alimentation de la SLS AMG Roadster est le même moteur en vedette sur le modèle Gullwing: le V8 de 6,3 litres avec une puissance maximale de 571hp à 6800 rpm. Le moteur fait du SLS à toit ouvert l'une des voitures de sport les plus puissantes de son segment et grâce à lui le roadster SLS AMG est capable d'accélérer de 0 à 100 km / h en 3,8 secondes et d'atteindre une vitesse maximale de 317 kilomètres par heure (limitée électroniquement).
En plus d'offrir des performances du Roadster SLS AMG fournit la consommation de carburant très ambitieux pour un modèle de cette catégorie. Il consomme 13,2 litres aux 100 kilomètres, ce qui correspond aux émissions de CO2 de 308 grammes par kilomètre.
La production de la SLS AMG Roadster aura lieu à l'usine de production de Mercedez-Benz à Sindelfingen. Quant à l'AMG de 6,3 litres du moteur V8, il viendra directement de l'atelier moteur AMG à Affalterbach, où il est assemblé à la main selon la recette traditionnelle «Un homme, un moteur" la philosophie.
Le marché de l'lanch SLS AMG Roadster aura lieu à l'automne 2011, avec un prix de vente de € 195.160.
La Mercedes SLK AMG a abandonné la plupart de ses cammo maintenant et fait quelques tours rapides autour du Nürburgring pour finaliser sa géométrie de suspension.
La seule chose encore vraiment camoflaged est le pare-chocs avant avec son look agressif et le diffuseur dans le pare-chocs arrière.
La puissance est attendue à venir à partir d'un 5,5 litres V8 offrant une certaine puissance de 400 à 450 et devrait faire ses débuts à Francfort plus tard cette année.
Avec l'été qui approche à grands pas, Mercedes a décidé de tester le SL 2012 avec le toit pour la première fois!
Le prototype révèle des proportions classiques du SL et le pliage de métal du toit. La face avant dispose d'un capot long soulignant la grille SLS-inspirés.
Sous le capot, les options de moteur incluront un V6 de 3,5 litres avec 300 ch et 368 Nm de couple ainsi que d'un twin-turbo V8 de 4,6 litres qui développe 429 ch et environ 700 Nm de couple. La SL63 AMG est répandu pour utiliser le moteur V8 bi-turbo de 5,5 litres qui produit 544 ch (400 kW / 536 ch) et 800 Nm (590 lb-pi) de couple qui, en théorie quittera la BMW M5 2012 vouloir plus de puissance.
Tout ce que nous pouvons dire, c'est avec la série C AMG Coupé noire dans le développement est, Way pour aller Mercedes!
La prochaine génération de Mercedes Classe ML est les derniers stades de son cycle de test, et que des photos récentes montrent espionnage, il a perdu la plupart de ses Camouflage avec quelques-unes des grappes de lumière devant détaillant sont cachés.
Nous pouvons obtenir un bon aperçu de la vitre arrière et tout le profil latéral complet.
Sous le capot, le ML est attendu pour obtenir la dernière moteurs Mercedes qui, couplé à une perte de poids, devrait nettoyer l'acte grands tout-terrain de. Moteur options devraient inclure une 302bhp V6 de 3,5 litres, un 429bhp V8 de 4,6 litres, et un 262bhp 3.0-litre diesel. Une version AMG arrive en 2012, propulsé par le nouveau V8 de 5,5 litres Twin Turbo.
Maintenant que les prototypes ont perdu la plupart du camouflage, nous nous attendons les détails officiels à suivre.
Une autre année et une autre Mercedes SL porter en tenue légère camouflage, s'apprête à vivre son podium à ce Motorshow années de Francfort en Septembre.
Et cela signifie que c'est perdre de camouflage de plus en plus à chaque fois que nous le voyons. Et perdre le camouflage, c'est aussi révéler des détails de plus en plus. Comme nous pouvons voir la face avant rappelle beaucoup de Mercedes SLK vient de sortir avec sa calandre plus verticale positionnée à large bande et nous avons aussi l'avis du toit en verre connus de la SLK, Contrôle Magic Sky. C'est un toit teinte variable, à une simple pression sur un bouton, il peut être effectué soit transparent ou obscurcie.
Sous le capot, la gamme de moteurs à essence démarre avec un HP 305, V6 de 3,5 litres suivie de la SL 500 avec son V8 de 435 ch fort. Et bien sûr il y aura au moins une version AMG avec environ 500 à 500 ch
A l'intérieur, nous trouverons un habitacle plus convivial avec une meilleure ergonomie et plus d'espace pour le conducteur et le passager.
Aujourd'hui, nous pouvons vous donner les photos tout premier prototype premier coupé Mercedes C63 AMG dans la version Black Series chaud.
Nous récupérés précédemment vous une mule de cette voiture dans le développement sous forme de berline et maintenant il est rôder près de la porte Nurburgring sa forme définitive.
Celui-ci a de plus larges ailes avant et arrière, avec ce qui ressemble à couvert bouches d'aération sur les ailes avant et arrière.
Il a aussi un pare-chocs avant plus massif à la recherche et un pare-choc arrière look agressif.
La puissance devrait augmenter à certains 530ch et la version Black Series est également s'attendre à perdre du poids en raison de l'utilisation intelligente de la fibre de carbone et la lumière du poids du système de freinage en céramique.
Voici les photos ..
Eh bien les gars de Mercedes sont prêts à nous montrer un modèle de la C63 AMG et en gardant la prochaine C63 AMG Black loin de la presse.
En conséquence, la nouvelle C63 AMG Coupé obtient 451bhp qui est aussi un accroissement énorme de 481bhp avec le pack AMG optionnel et Développement pi £ 442 de couple, de l'offre finale de la V8 de 6,2 litres l'unité.
Ce sera suffisant pour pousser la nouvelle Mercedes à 62 mph en 4,4 au repos (4,3) secondes et sur les 155 mph électroniquement limitée ou (174 mph) la vitesse de pointe (Développement pack de la version).
Puissance passe aux roues arrière via le MCT AMG SPEEDSHIFT spécifiques à 7 vitesses de transmission, qui dispose d'une start-up humides d'embrayage à la place du convertisseur de couple traditionnel, aidant à réduire les pertes de puissance et d'améliorer la consommation de carburant.
Maintenant voici les nouvelles non officielles sur un Noir C63 AMG nous avons d'abord repéré exclusivement en Octobre l'année dernière, tout d'abord attendre l'au-dessus de C63 AMG à être fouettée dans le paysage d'hiver dans les différentes formes de réduction de poids.
Avec les arches larges pour lui donner une position plus agressive soutenue par un V8 de 6,2 litres main finis et peaufiné pour offrir à travers le 540hp via une version modifiée de la C63 AMG 7-vitesse boîte.
Attendez de voir les disques en céramique et un diffuseur arrière sur des prototypes plus tard, et les ailes devrait finalement se fondre dans la carrosserie avec un 4 sous secondes 0-62 mph.
Auparavant, nous avons repéré une version lourde camouflée du Cabriolet SLS clapotis la Nordschleife au Nürburgring l'infâme en Allemagne, en maintenant le cabriolet a été attrapé tester dans le froid extrême nord de la Suède à des températures de -18.
Ceci est une version très légère camouflé montrant le Cabriolet dans toute sa gloire avec le camouflage de lumière habituelle sur certains détails.
Cela signifie que le cabriolet SLS perdra sa "Gullwing" portes espionné sur ce dernier prototype.
Mercedes-Benz a peaufiné le SLS standard de recevoir une 420kW inspirante / 571hp puissance naturellement aspiré,
Le coupé Gullwinged est dit pour accélérer de 0 - 62mp / h en 3,8 secondes et s'éteint haut à 315 km / h. Convertibles sont normalement un peu plus lents que leurs spécifications hard-top, mais la perte de la Gullwing pourrait égaler le poids gagné par le renforcement du châssis supplémentaires.
Le Cabriolet SLS devrait être fait une apparition au Salon de l'Automobile de Francfort en 2011.
