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Retour en septembre l'année dernière Lexus revient avec l'édition LFA Nürburgring après le premier prototype, le coût de la vie du légendaire chef de Naruse concepteur / pilote Hiromu dans un horrible accident près de la Nordschleife.
Maintenant pour la première fois Lexus sont officiellement de révéler la personnalisation pour le public et la presse à ce Motorshow de Genève année.
Le forfait du Nürburgring est destiné aux clients qui recherchent une version encore plus ciblée de la voiture déjà amplement Super, le forfait comprend des caractéristiques aérodynamiques aiguisé sur la nordscleife légendaire.
L'alimentation est haussé de seulement 10bhp supplémentaires pour contrer les bas-force de l'aileron fixe et d'une rapide évolution se préparent à une transmission reprogrammé.
Mais profiter de mes photos de l'édition Lexus LFA Hiromu Naruse un nom plus apte, à mon avis honnête.
Toute personne dont jamais été associé à Lexus et Toyota va vous dire que peu de gens sont aussi respectée en tant que Maître d'essai pilote Hiromu Naruse, que j'ai rencontré à ce Nurburgring 24h année.
Le pilote d'essai emblématique de Toyota a commencé sa carrière avec la compagnie en tant que comptable, mais il a rapidement affiché un talent pour son expertise dans la construction et le développement de voitures.
Dans les 47 dernières années, Naruse inspiré et avait une main dans la construction de presque toutes les voitures de sport construite par Toyota, dont sa dernière œuvre d'art, la Lexus LF-A.
Malheureusement, la vie Naruse a été prise pendant la conduite du dernier chef-d'œuvre qu'il a aidé à construire, la LF-A édition Nurburgring, après un tragique accident de voiture Toyota coûts plus que son «NurMiester".
La société a perdu un ami, un frère, un héros, et une icône.
Comme un signe de respect pour honorer l'homme beaucoup disent est l'un des meilleurs pilotes de test dans l'histoire - il est connecté plus d'heures que tout pilote japonais au Nurburgring - Lexus a publié une courte vidéo en hommage à Hiromu Naruse, le maître unique.
Ce sont quelques-uns des clichés clairs espion de la nouvelle génération de tests de Lexus GS sur le légendaire Nürburgring Nordschleife est.
Le modèle actuel de la GS est déjà une demi-décennie vieux maintenant et en raison d'une nouvelle génération.
Ces clichés montrent l'allusion à la GS prochaine, mais est encore une mule de test, et les prototypes de production à suivre dans les prochains mois.
Selon les rumeurs, Lexus a l'intention de construire une GS-F pour rivaliser avec les berlines de performance aime de la M5 F10 et aussi la Cadillac CTS-V, nous nous attendons donc la puissance d'être ciblés autour 540hp.
Lexus LFA Nurburgring édition des photos prises le 21 & 22/09/2010 au test de l'industrie Nordschleife - GALERIE principal ici
Toutes les photos sont disponibles unwatermarked si vous désirez de syndiquer notre contenu, nous contacter pour plus de détails
Plus tôt dans l'année nous avons vu la Lexus LFA Nurburgring Nordschleife édition clapotis de l'ingénieur en chef par le légendaire pilote Hiromu Naruse &, et malheureusement l'horrible accident qui a coûté sa vie.
Après une absence de près de trois mois de son bon de voir Lexus essai d'un prototype fraîcheur face sur le circuit légendaire.
La Lexus LF-A est propulsée par un V10 de 4,8 litres qui délivre une puissance maximale de 560 CV, mais pour la LF-A Édition Nürburgring la sortie sera porté à 570 ch. Le sprint de 0 à 60 mph sera fait en 3,7 secondes, et la vitesse maximale passera à 210 mph.
Ce modèle de production limitées ne pourront atteindre 50 unités, mais vous avez encore le choix de quatre couleurs et un choix de trois coloris intérieurs.
Vous pouvez différencier les 2 modèles par l'ajout d'un aileron fixe et répartiteurs de couverture révisée et une configuration de piste perfectionné spécialement développé pour l'anneau.
Bienvenue à nouveau Lexus! ... ..
Lexus ont révélé les conditions d'achat de la supercar Lexus LFA, ce n'est pas à un accord de location seulement, mais les heureux propriétaires peuvent posséder le véhicule mais a catégoriquement à la promesse de premier refus à Lexus.
Vous avez juste à payer 300 000 $ (€ 228.000) à l'avant.
Les clients aux États-Unis peuvent acheter la voiture, mais, pour les 2 prochaines années, ne peut le revendre au concessionnaire pour le prix de la vignette d'origine ou sa juste valeur marchande, si elle est inférieure.
Si le propriétaire vend la LFA en privé, sans donner d'abord l'option de rachat au distributeur, puis le croupier est due quel que soit le profit est réalisé sur la vente plus les frais juridiques.
Ce contrat écrit doit aggresively détourne toute les acheteurs potentiels de la première supercar Lexus, je pense que si j'avais 200k détachées je attendre que la McLaren MP4-12C.
Le LFA est une voiture magnifique, mais venir sur Lexus bien faire les choses!
[Source: Autoblog.com ]
Lexus LFA Nurburgring Édition chef Test / Ingénieur Hiromu Naruse meurt dans un accident.
Posté par: | CommentairesHier sur les routes près de Nürburgring, a coûté la vie de l'infâme Toyota / Gazoo pilote d'essai et ingénieur en chef Hiromu Naruse.
Le vieux de 67 ans était au volant d'une Lexus LFA Nurburgring édition quand il s'est écrasé dans un autre prototype de la BMW Série 3.
Les pilotes d'essais de BMW, âgé de 34 ans et 33 ans ont également été blessés, dont un dans un état critique.
Hiromu Naruse a commencé sa carrière chez Toyota en 1963, et a contribué au rôle important dans le développement de la Lexus LFA et a été un membre clé de l'équipe de course Gazoo à cette course années ADAC 24h.
Peut-être un renommage de l'édition "Nürburgring" est appelé à être tout simplement le "Naruse Nurburgring Edition" serait un bel hommage à l'homme historique et marque.
Nos condoléances vont à tous à Lexus et Gazoo Racing.
Les commerciaux, taquin intitulé «Pitch», Lexus employés un physicien de renom d'une université de premier plan pour aider à déterminer quel type de verres de champagne ont la même fréquence que le moteur s'emballe de la LFA. (La hauteur du verre nécessaire pour correspondre précisément à l'emplacement du moteur pour que la flûte à briser.) Lexus pilote de course Scott Pruett puis "conduit" sur le banc jusqu'à ce que le moteur de s'emballent à 7,000-9,000 rpm-créant simplement le droit fréquence de vibration à briser le verre. Et, oui, tout l'équipage portaient des bouchons d'oreille pendant le tournage.
Lexus a travaillé avec une équipe d'ingénieurs afin d'améliorer l'acoustique du moteur 4.8L de la LFA par minutieusement son système d'échappement tuning multi-étapes. De l'élégant, le rumble ralenti mais discrète de la lamentation chair de poule digne du moteur V10 à haut régime, la LFA a été délibérément conçus pour offrir un son différent de celui de n'importe quelle voiture de la route.
Après avoir étudié la bande-son unique généré par voitures de Formule 1 à un régime maximum, l'équipe a créé au début signature sonore LFA en insistant sur la fréquence de combustion secondaire du moteur, puis en introduisant primaire, harmoniques tir secondaire et tertiaire.
Ce n'est pas la première fois Lexus a utilisé des verres de champagne dans une annonce. Maintenant une expression presque emblématique de la poursuite de la marque de la perfection et d'innovation pionnière, ils ont été initialement utilisées dans lancement commercial de la marque en 1989. Dans l'un des spots télévisés les plus mémorables de l'histoire, la nouvelle berline LS s'emballent à haut régime comme une pyramide de verres de champagne a été soigneusement empilés sur le capot de la voiture. Comme le compteur de vitesse approchée des vitesses de pointe, le champagne est versé dans le verre supérieur et élégamment coulé dans les verres ci-dessous, sans répandre une goutte ou de raser la pyramide.
Plus récemment, dans une publicité de 2006, le parc révolutionnaire fonction d'assistance sur la LS 460 a été engagé pour se garer de façon spectaculaire et exactement parallèle du véhicule entre deux pyramides géantes de champagne lunettes sans toucher un verre.
"Pitch" peut être consulté à YouTube.com / lexusvehicles. Il sera diffusé principalement sur la télévision par câble Amériques et lors d'événements sportifs tels que la Ligue Majeure de Baseball 2010 All-Star Game et la USGA US Open Championship. Une version en 3-D de la tache va jouer dans les salles de début Juillet 2 à coïncider avec le lancement d'un blockbuster de l'été en 3-D.
Télécharger la sonnerie de Lexus pour l' Iphone et les smartphones .
Source: LEXUS
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