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Bereits im September letzten Jahres kam mit dem Lexus LFA Nürburgring Edition nach dem ersten Prototyp, das Leben gekostet des legendären Chef-Designer / driver Hiromu Naruse in einem schrecklichen Unfall in der Nähe der Nordschleife.

Jetzt zum ersten Mal Lexus offiziell um die Anpassung an die Öffentlichkeit zu offenbaren und drücken auf der diesjährigen Genfer Autosalon.

Die Nürburgring-Paket bei den Kunden auf der Suche nach noch mehr fokussiert Version der bereits reichlich super Auto richtet, enthält das Paket aerodynamischen Eigenschaften auf der legendären nordscleife geschliffen.

Die Stromversorgung erfolgt über nur 10bhp gewandert, um die zusätzlichen Abtrieb von der festen Spoiler und eine schnellere bis Gangwechsel mit einem umprogrammiert Transmission Zähler.

Aber genieße meine Bilder von der Lexus LFA Hiromu Naruse Edition ein passender Name in meine ehrliche Meinung.

Kategorien: Lexus
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Jeder, dessen jemals mit Lexus und Toyota assoziiert wird Ihnen sagen, dass nur wenige Menschen, wie sie als Master Test Driver Hiromu Naruse who i am diesjährigen 24h Nürburgring traf respektiert.

Der legendäre Testfahrer für Toyota begann seine Karriere bei der Firma als Buchhalter, aber schnell angezeigt ein Händchen für seine Expertise im Aufbau und der Entwicklung Autos.

In den vergangenen 47 Jahren, inspiriert Naruse und hatte eine Hand in Gebäude fast jedem Sportwagen von Toyota gebaut, darunter sein neuestes Werk der Kunst, der Lexus LF-A.

Leider war Naruse das Leben genommen, während der Fahrt das letzte Meisterwerk er mit aufgebaut, die LF-A Nürburgring Edition, nach einem tragischen Autounfall Kosten Toyota mehr als nur seine "NurMiester".

Das Unternehmen verlor einen Freund, ein Bruder, ein Held und eine Ikone.

Als Zeichen des Respekts zu Ehren der Mann, den viele sagen, ist einer der besten Testfahrer in der Geschichte - Lexus veröffentlicht ein kurzes Video zum Gedenken an Hiromu Naruse, der einzige Meister - er ist mehr Stunden als ein japanischer Fahrer auf dem Nürburgring protokolliert.

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Kategorien: Lexus , Toyota
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Oktober
06

Lexus GS Test Mule Spotted auf dem Nürburgring

Geschrieben von: Tony Dewhurst | Kommentare (0)

Dies sind einige der klarsten Spionschüsse der neuen Generation des Lexus GS ist Tests auf der legendären Nürburgring-Nordschleife.

Das aktuelle Modell des GS ist schon ein halbes Jahrzehnt alt und reif für eine neue Generation.

Diese Aufnahmen zeigen den Hinweis bei der nächsten GS ist aber immer noch ein Test Maultier, und die Produktion von Prototypen in den kommenden Monaten folgen.

Gerüchten zufolge ist Lexus Absicht auf den Aufbau eines GS-F gegen die Performance-Limousine konkurrieren will der F10 M5 und auch der Cadillac CTS-V, so dass wir erwarten, dass die Leistung auf rund 540hp ausgerichtet sein.

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Kategorien: Lexus , Spy Shots
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September
22

Lexus LFA Nürburgring Edition Galerie

Geschrieben von: Tony Dewhurst | Kommentare (0)

Lexus LFA Nürburgring Edition Bilder auf 21 & 2010.09.22 auf der Nordschleife Industrie Test gemacht - MAIN GALERIE HIER

Alle Bilder sind ohne Wasserzeichen, wenn Sie die Schlagzeilen unserer Inhalte wünschen, kontaktieren Sie uns für weitere Einzelheiten

Kategorien: Lexus , Photo Blog , Spy Shots
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Anfang des Jahres sahen wir die Lexus LFA Nürburgring Edition Läppen die Nordschleife des legendären Chief Engineer & Driver Hiromu Naruse, und leider den schrecklichen Unfall, der sein Leben kosten.

Nach einer Abwesenheit von fast 3 Monate seinen gut zu sehen, Lexus Test eine frische konfrontiert Prototyp auf der legendären Rennstrecke.

Der Lexus LF-A wird von einem 4,8-Liter-V10, die eine maximale Leistung von 560 PS liefert angetrieben, sondern auch für die LF-A Nürburgring Edition wird der Ausgang auf 570 PS angehoben werden. Der Sprint von 0 auf 60 mph in 3,7 Sekunden erfolgen, und die Höchstgeschwindigkeit gehen bis zu 210 Meilen pro Stunde.

Diese beschränkte Serienmodell wird nur erreichen, 50 Stück, aber Sie haben immer noch die Wahl zwischen vier Farben und einer Auswahl von drei Innenraum Farbschemata.

Sie können die 2-Modelle durch die Zugabe von einem festen Spoiler und geänderte Front-Splitter und eine Spur geschliffen Setup speziell für den Ring entwickelt differenzieren.

Willkommen zurück Lexus! ... ..

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Kategorien: Lexus , Spy Shots
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Lexus haben sich die Bedingungen des Kaufs der Lexus LFA Supersportwagen enthüllt, ist dies nicht zu einem Mietvertrag nur viel, aber die glücklichen Besitzer kann das Fahrzeug völlig eigenen, sondern hat zum ersten Weigerung, Lexus verspricht.

Sie müssen nur auf $ 300.000 (€ 228.000) im Vorfeld zu bezahlen.

Kunden in den USA kaufen können das Auto, aber für die nächsten 2 Jahre, kann nur verkaufen sie zurück an den Händler für die original Aufkleber Preis oder dessen Marktwert, je nachdem, was niedriger ist.

Wenn der Eigentümer verkauft das LFA privat ohne zuvor den Rückkauf-Option an den Händler, dann die Händler ist geschuldet, was Gewinn aus dem Verkauf plus Anwaltskosten gemacht.

Diese aggresively schriftlichen Vertrag sollte abwenden jeder potentielle Käufer der ersten Lexus Supersportwagen, denke ich, wenn ich 200k Freizeit hätte, würde ich für den McLaren MP4-12C warten.

Der LFA ist ein schönes Auto, aber komm Lexus get it right!

[Quelle: Autoblog.com ]

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Gestern auf den Straßen in der Nähe des Nürburgrings hat das Leben des berüchtigten Toyota / Gazoo Chef-Testfahrer und Ingenieur Hiromu Naruse Kosten.

Der 67-jährige fuhr einen Lexus LFA Nürburgring Edition, wenn es in eine andere Prototyp der BMW 3-Series abgestürzt.

Die BMW Testfahrer, Alter 34 und 33 Jahre alt wurden ebenfalls verletzt, mit einer in einem kritischen Zustand.

Hiromu Naruse begann seine Karriere bei Toyota im Jahr 1963 und trug in wichtige Rolle in der Entwicklung des Lexus LFA und war ein wichtiges Mitglied des Gazoo Rennstalls bei der diesjährigen ADAC 24h-Rennen.

Vielleicht eine Umbenennung der "Nürburgring-Edition" ist für vielleicht einfach die "Naruse Nürburgring Edition" wäre ein passender Tribut für die historische Mensch und Marke werden genannt.

Unser Beileid geht an alle bei Lexus und Gazoo Racing.

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Hiromu Naruse

Kategorien: Lexus
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Juni
04

Lexus LFA zerbricht Champagne Flute Commercial

Geschrieben von: Tony Dewhurst | Kommentare (1)

Die kommerzielle neckisch mit dem Titel "Pitch" Lexus beschäftigt ein renommierter Physiker aus einer führenden Universität, um festzustellen, welche Art von Sektgläser haben die gleiche Frequenz wie drehfreudige Motor des LFA. (Die Tonhöhe des Glases benötigt, um exakt die Tonhöhe des Motors, um für die Flöte zu zerbrechen.) Lexus Rennfahrer Scott Pruett dann "fuhr" auf dem Prüfstand, bis der Motor auf Touren zu 7.000-9.000 rpm-Erstellung genau die richtige Frequenz der Schwingung auf das Glas brechen. Und ja, trug die gesamte Mannschaft Gehörschutz während der Dreharbeiten.

Lexus arbeitete mit einem Team von Ingenieuren, um die Akustik des 4.8L-Motor des LFA, indem er sorgfältig Tuning seine mehrstufige Abgas-System zu verbessern. Von der eleganten und dennoch dezenten idle rumble die Gänsehaut-würdig Jammern des hochdrehenden V10-Motor wurde der LFA bewusst entwickelt, um eine solide anders als bei jedem anderen Verkehrsteilnehmer Auto zu liefern.

Nach dem Studium der unverwechselbare Soundtrack von Formel-1-Autos bei maximaler Drehzahl erzeugt wird, erstellt das Team der Unterschrift LFA Sound Beginn durch die Betonung der sekundären Verbrennung Frequenz des Motors und dann die Einführung primäre, sekundäre und tertiäre Brennen Oberschwingungen.

Es ist nicht das erste Mal Lexus Sektgläser verwendet hat in einer Anzeige. Jetzt einen nahezu ikonischen Ausdruck der Marke Streben nach Perfektion und bahnbrechende Innovation, waren sie ursprünglich in der Marke den Startschuss für kommerzielle im Jahr 1989 verwendet. In einer der denkwürdigsten TV-Spots in der Geschichte, revved der neuen LS Limousine hohen Drehzahlen wie eine Pyramide aus Champagner-Gläser wurde sorgfältig auf die Motorhaube gestapelt. Da der Tacho näherte Spitzengeschwindigkeiten wurde Champagner in die Top Glas gegossen und elegant flossen in die Gläser unten-ohne einen Tropfen zu verschütten oder die Zerstörung der Pyramide.

Zuletzt 2006 in einer kommerziellen, unterstützen die bahnbrechende Park-Funktion auf dem LS 460 war dramatisch und genau parallel das Fahrzeug zwischen zwei riesigen Pyramiden von Sektgläser-ohne sie zu berühren ein Glas beschäftigt.

"Pitch" kann bei YouTube.com / lexusvehicles eingesehen werden. Es wird in erster Linie Luft auf Nord-und Südamerika Kabel-TV und bei Sportveranstaltungen wie zB der 2010 Major League Baseball All-Star Game und der USGA US Open Championship. Ein 3-D-Version des Spots wird in Theatern Anfang 2. Juli mit dem Debüt einer 3-D Sommer-Blockbuster zusammen spielen.

Laden Sie die Lexus Ringtone für das Iphone und Smartphone .

Quelle: LEXUS

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